名機Cosworth BDRエンジン搭載！ドライサンプ仕様＆OH済み機関が魅せる、至高のライトウェイトスポーツ

車両概要

ケータハムの歴史の中でも絶大な人気とロマンを誇る、コスワース製DOHC 16バルブエンジンを搭載した「1700 BDR」。本車両は、高回転域まで淀みなく回るBDRエンジンのポテンシャルを最大限に引き出す「ドライサンプシステム」を備えた本格仕様の一台です。

サーキット未走行で大切に扱われてきたため、フレームや内外装のコンディションも「極上」と呼ぶに相応しい状態を維持しています。エンジンはオーバーサイズピストンを用いて丁寧なオーバーホールを実施済み。BDRならではの官能的な吹け上がりとサウンドを、納車直後から安心してお楽しみいただけます。

納車後も長く安心してお乗りいただけるよう、弱点となりやすいポイントも網羅した大規模な予防整備を実施済みです。

（安心の整備内容）

• エンジン・冷却系刷新：1700 BDRエンジンオーバーホール実施（オーバーサイズピストン組み込み済）、高負荷走行時も安定した潤滑を行う「ドライサンプシステム」採用、冷却効率を高めた「ラージタイプラジエター」装着

• 足回り・制動系：5速マニュアル、しなやかな路面追従性を誇るドディオンアクスル、LSD（リミテッド・スリップ・デフ）、強力な制動力を発揮するフロント4ポットキャリパー、クラシックな雰囲気を高める13インチミニライトホイール

• コンディション：サーキット未使用、内外装共に大変綺麗な状態を維持、実走行4.5万km、車検2年取得渡し

主要装備・スペック

• コスワース 1700 BDR DOHCエンジン

• ドライサンプ潤滑システム

• 5速マニュアルトランスミッション

• ドディオン・リアサンプション

• LSD（リミテッド・スリップ・デフ）

• フロント4ポットブレーキキャリパー

• 13インチ ミニライトアルミホイール

• ラージタイプアルミラジエター

• 年式：1994年（平成6年）

• 走行距離：4.5万km

• 車検：2年取得渡し

• 修復歴：なし（サーキット未使用）

• 価格：応談（ASK）

お問い合わせ

「予防整備済みのBDR 1700」機関オーバーホール済みで内外装の程度も素晴らしい「1700 BDR」をお探しの方には、自信を持ってお勧めできる逸品です。状態の詳細やご商談につきましては、お気軽にお電話にてお問い合わせください。

210PS DOHCエンジン搭載！軽量ボディとリッター100馬力超えエンジンが織りなす、最高峰の刺激。

車両概要

ケータハムのラインナップの中でも、トップクラスの軽量ボディに強烈な高回転型DOHC VHPDエンジンを搭載した「Kレーシング」。本車両は、その圧巻のパフォーマンスをロードで快適かつ安心して楽しめるよう仕立てられた、価値あるストリート仕様です。

サーキット未走行でフレームやボディの程度も良好。ガソリンタンクを使い勝手の良い標準タンクへ変更し、コンソールに燃料計を増設するなど、日常のドライブも考慮された実用的なアップデートが施されています。

納車後も長く安心してお乗りいただけるよう、弱点となりやすいポイントも網羅した大規模な予防整備を実施済みです。

（安心の整備内容）

• エンジン・冷却系刷新：タイミングベルト交換、エンジンガスケット類交換（漏れ対策済）、ラジエター＆各種ホース類新品交換、エアクリーナー新品

• 足回り・制動系：ブレーキオーバーホール実施

• コンディション：事故歴なし、サーキット未使用、実走行2.6万km

主要装備・スペック

• ローバーKシリーズ 1.8L DOHC VHPDエンジン（公称210PS）

• ケータハム純正 6速クロスミッション（希少・絶版パーツ）

• LSD（リミテッド・スリップ・デフ）

• フロント4ポッドキャリパー

• ワイドトラックサスペンション

• 14インチ フォーミュラワンホイール

• ヒーター＆幌完備（ストリート走行も快適）

年式：平成13年（2001年）登録

走行距離：2.6万km

車検：2年付き

修復歴：なし

価格：応談（ASK）

お問い合わせ

「予防整備済みのKレーシング」をお探しの方には間違いなくおすすめできる一台です。状態の詳細やご商談につきましては、お気軽にお電話にてお問い合わせください。