セブンスピード オリジナル「可変ボリューム付き 電子式ボルテージレギュレーター」

「水温計や燃料計の表示がおかしい…」その原因はスタビライザーの電圧不整合かもしれません

ケータハム・セブン、ロータス、ローバーミニ等に採用されているSMITHS（スミス）製メーター。純正のバイメタル式スタビライザー（または一般的な互換リプロ品）を使用していると、基準となるべき10.0V出力が得られず10.9V近くの高電圧が常時掛かってしまう個体が少なくありません。

1V近く電圧が高い状態では、実温度とメーターの指針が大きくズレてしまい、「実際の水温は適温なのにメーターはオーバーヒート気味を指す」「燃料残量が正しく表示されない」といった不安やトラブルの原因になります。

この問題を根本解決するため、セブンスピードでは【高精度ソリッドステート（電子式）化 ＋ 可変ボリューム機構】を搭載した高精度ボルテージレギュレーターを開発いたしました。

1. 可変ボリュームによるメーターのキャリブレーション（校正）機能
   内部の微調整ボリューム操作により、出力電圧を任意に調整可能。水温計や燃料計の個体差、センサー特性に合わせて実際の水温・残量とメーター表示をぴったり一致させる校正が行えます。

2. 圧倒的な電圧安定性（入力変動に依存しない完全制御）
   車両側のオルタネーター発電状態（アイドリング時～高回転走行時）やバッテリー状態によって入力電圧が変動しても、設定した出力電圧（10.98V～9.16Vの可変レンジ内）をミリボルト単位で強固に維持します。

3. 低入力電圧（エンジン停止時）でも正確に追従
   バッテリー電圧が11V近くまで低下する過酷な状況下でも安定して動作を継続します。

実測テストデータ

実際に各種入力電圧（IN）を加え、ボリューム最小～最大時の出力電圧（OUT）を実測・検証した信頼のスペックです。

1. 入力電圧変動時の出力安定性テスト

どのような走行状況・バッテリー状態であっても、設定出力範囲（10.98V～9.16V）を維持します。

走行シチュエーション 入力電圧 (IN) 可変出力調整範囲 (OUT)

走行時（発電ON） 14.50 V 9.16 V ～ 10.98 V

アイドリング時 13.80 V 9.16 V ～ 10.98 V

エンジン停止時 12.80 V 9.16 V ～ 10.98 V

2. 極端な電圧変動・限界動作テスト

電圧の低下時・過給/発電異常レベルの過電圧時においても、安定して変圧・制御機能が維持さることを実証済みです。

• 低電圧入力時：IN 10.93 V 時 ➔ OUT 10.91 V（ドロップアウトなく動作維持）

• 高電圧入力時：IN 15.24 V 時 ➔ OUT 10.98 V（過電圧を確実に遮断・保護）

こんなオーナー様・ショップ様におすすめです

• 水温計や燃料計の指針が信用できず、ヒヤヒヤしながら運転している

• 純正スタビライザーを交換したのに、メーターの指示値が改善しない

• 水温センサーやメーター本体を新品に換えたのに、表示がズレている

• 実際の冷却水温（水温計・水熱センサー実測）とダッシュボードメーターの表示を正確に同期させたい

製品の装着方法やキャリブレーション調整手順など、詳細はお気軽にお問い合わせください。